Triumph đã cập nhật mẫu xe cực hay Trident 660 naked phổ biến của mình cho năm 2025, mang đến cho chiếc xe máy hạng trung này một loạt các thay đổi về mặt kỹ thuật, nhiều lựa chọn màu sắc mới và ấn tượng nhất là giá không thay đổi – với mức giá vẫn giữ là 7895 bảng Anh.
Có mặt trên thị trường từ tháng 12, Trident được làm mới vẫn giữ nguyên công thức đơn giản nhưng tinh vi như trước, nghĩa là nó sẽ phù hợp hơn bao giờ hết với nhiều loại người lái, từ người mới bắt đầu đến những người có kinh nghiệm nhất – một phẩm chất được các nữ thử nghiệm đường trường của chúng tôi ghi nhận và đã đặt tên cho nó là Xe đạp WoMCN của năm 2024. Đây thực sự là một chiếc xe đạp đáp ứng mọi nhu cầu của mọi người lái và thoải mái khi đi làm hàng ngày cũng như khi đi trên những con đường nhỏ.
Triumph cho biết bản cập nhật tập trung nhiều hơn vào công nghệ của người lái. Điều này có nghĩa là có nhiều lựa chọn hơn về các tiện ích phù hợp tiêu chuẩn, với các tính năng trước đây
chỉ có sẵn như là phần bổ sung thì giờ đây được tích hợp mà không mất thêm chi phí.
Bao gồm trong danh sách các mục thông số kỹ thuật cơ bản hiện tại là kiểm soát hành trình và bộ chuyển số nhanh lên/xuống. Các bản cập nhật khác cho mẫu xe năm 2025 bao gồm việc bổ sung ‘Chế độ thể thao’, ngoài các cài đặt ‘Mưa’ và ‘Đường’ có sẵn trước đó.
Tuy nhiên, thay đổi lớn nhất là việc tích hợp IMU (Đơn vị đo quán tính) sáu trục, nghĩa là xe hạng trung Hinckley hiện được hưởng lợi từ lưới an toàn bổ sung của ABS nhạy cảm với độ nghiêng và kiểm soát lực kéo.
Việc chuyển sang Euro5+ được cho là không ảnh hưởng đến hiệu suất, với công suất 80 mã lực và mô-men xoắn 47lb.ft không hề đáng sợ nhưng vẫn hấp dẫn từ động cơ 660cc ba xi-lanh. Ngoài ra còn có phiên bản A2 công suất 47 mã lực dành cho những người lái xe có giấy phép hạn chế.
Bảng thông số kỹ thuật của Triumph cho thấy trọng lượng chỉ tăng 1kg lên 190kg – do bổ sung thêm nhiều công nghệ và cảm biến bổ sung để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới.
Chiếc xe đạp hiện được trang bị màn hình TFT đầy đủ màu sắc, cho phép người lái kết nối các thiết bị di động của mình qua Bluetooth để mở khóa tính năng dẫn đường từng chặng, có thể gọi điện và nghe nhạc.
Triumph đã thực hiện những điều chỉnh tinh tế cho khung gầm bằng cách làm mềm phuộc trước 41 mm không thể điều chỉnh một chút trong khi đồng thời tăng độ nén và giảm chấn hồi phục bằng công nghệ giảm chấn ‘piston lớn’ SFF-BF của Showa. Thiết lập giảm xóc đơn phía sau của Showa vẫn không thay đổi, chỉ có thể điều chỉnh tải trước.
Các tùy chọn màu sắc tăng lên bốn lựa chọn cho năm 2025, với Vàng đậm, Xanh coban và Đỏ, hiện có sẵn ngoài màu sơn Đen tuyền giống với năm ngoái.
Khoảng cách bảo dưỡng vẫn ở mức ấn tượng là 10.000 dặm và chiều cao ghế vẫn ở mức 805 mm.
Nguồn : MCN
