Vespa đã trang bị cho mẫu Xe Cực Hay GTS 310 của mình phiên bản cao cấp cho năm sau khi tung ra mẫu GTS 310 mới với dung tích xi-lanh lớn và động cơ mạnh mẽ nhất từng được trang bị tiêu chuẩn cho một trong những mẫu xe của hãng.
Hình bóng quen thuộc của Vespa vẫn còn đó, nhưng GTS 310 mới mặc dù cập nhật nhiều tính năng nhưng không thay đổi vẻ ngoài vốn có. Bên dưới những đường cong quen thuộc của hãng xe Ý giờ đây là một động cơ được nâng cấp với sức mạnh lớn hơn so với những gì thương hiệu này từng đạt được trong suốt gần 80 năm lịch sử của mình.
Thay thế cho động cơ xi-lanh đơn 278cc cũ là động cơ được thiết kế lại với dung tích tăng 11,5% nhờ pít-tông tăng từ 63mm lên 70mm.
Mặc dù vẫn giữ nguyên phần lớn kiến trúc từ khối động cơ cũ, Vespa tuyên bố đã thay đổi gần ba phần tư các thành phần, tăng công suất từ động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng nước 310cc lên 25 mã lực, đồng thời cải thiện mô-men xoắn cực đại.
Người lái dễ dàng kiểm soát cuộc gọi thông qua câu lệnh thoại thông minh hoặc thực hiện cuộc gọi, phát nhạc. Ngoài ra còn có các thông báo trạng thái của xe, thông số lái, số liệu hành trình và nhiều chức năng tiện ích khác.
Trong số các thành phần khác, hệ thống truyền động kết hợp các kim phun mới, một xi-lanh nghiêng, một hệ thống khởi động mới và thiết kế hộp trục khuỷu giúp giảm tiếng ồn của cơ khí và dây đai truyền động. Động cơ mới đáp ứng các tiêu chuẩn Euro 5+ và không chỉ mạnh hơn mà còn được cho là hiệu quả hơn khi khởi động.
Kể từ khi ra mắt, Vespa đã bán được khoảng 19 triệu xe tay ga trên toàn cầu. Mức giá xe Vespa GTS 310 2025 chưa được công bố, tại triển lãm EICMA 2024 đây không chỉ là chiếc xe tay ga trang bị khối động cơ lớn nhất từ trước đến nay mà còn thể rõ di sản thương hiệu kết hợp công nghệ và nhu cầu của khách hàng hiện đại.
GTS hầu như không thay đổi so với công thức đã được thiết lập từ lâu, và ngoài động cơ, mẫu xe mới này cực kỳ giống với mẫu xe năm ngoái, vẫn giữ nguyên thông số kỹ thuật của khung và gầm xe.
Công nghệ trên xe khó có thể được coi là tiên tiến theo tiêu chuẩn ngày nay, mặc dù GTS có hệ thống kiểm soát lực kéo, ABS, đèn pha LED và tùy chọn kết nối điện thoại.
Có ba phiên bản: GTS tiêu chuẩn, GTS Super và GTS SuperSport. Mặc dù không có sự khác biệt về hiệu suất giữa ba phiên bản, nhưng phiên bản SuperSport cao cấp nhất được hưởng lợi từ kết nối điện thoại theo tiêu chuẩn.
Nguồn: Tổng hợp
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com
