Chỉ một tuần sau khi ra mắt mẫu Bear 650 scrambler, Royal Enfield đã vén màn mẫu Xe Cực Hay Classic 650 mới – được trang bị động cơ đôi song song làm mát bằng không khí/dầu đã được thử nghiệm và kiểm chứng của công ty , phù hợp với giấy phép A2 . Động cơ này cũng có thể được tìm thấy trong năm mẫu xe khác của Enfield, Interceptor, Continental GT, Super Meteor, Shotgun và mẫu xe mới ra mắt Bear.
Sự xuất hiện của Xe Cực Hay Classic đã nâng tổng số xe đôi của Enfield lên con số sáu, sau khi chỉ bắt đầu với Interceptor và Continental GT vào năm 2018. Sản phẩm mới nhất này cũng là mẫu xe thứ hai trong dòng xe hiện tại của Anh mang tên Classic – sau khi ra mắt mẫu xe đơn Classic 350 làm mát bằng không khí vào năm 2022.
Dòng sản phẩm này có vẻ sẽ còn lan rộng hơn nữa khi chính Enfield sử dụng sự ra mắt của chiếc xe này để công bố ‘Năm dòng xe cổ điển’ trước khi hứa hẹn sẽ giới thiệu thêm: “các định dạng, hương vị và cách thể hiện của dòng xe cổ điển trong suốt năm”.
Những gì chính xác sẽ vẫn còn phải chờ xem. Tuy nhiên, điều rõ ràng hiện tại là chiếc xe twin mới có kiểu dáng tương tự như chiếc 350 hiện tại, cũng như chiếc Classic 500 đơn lớn hơn đã ra mắt trước đó.
Những đặc điểm tương tự bao gồm bánh xe nan hoa 19in phía trước và bánh xe phía sau 18in, cũng như phuộc trước dạng ống lồng 43mm và viền đèn pha trước mạ crôm. Cả chắn bùn trước và sau của Classic 350 chắc chắn cũng có vẻ tương tự, với bánh sau được bao phủ trong khung kim loại bên ngoài rất giống với 350 hiện tại.
Hệ thống treo phía sau sử dụng bộ giảm xóc đôi có thể điều chỉnh tải trước, với phanh đĩa đơn và kẹp phanh piston đôi ở cả hai đầu, cùng với ABS.
Bao bọc bên trong của Classic 350 động cơ xi-lanh đôi là khung xương sống bằng thép ống giống như các tàu tuần dương Super Meteor và Shotgun , trong khi mẫu Classic 350 có tùy chọn có hoặc không có ghế ngồi sau bằng cơ cấu bu lông.
Bản thân động cơ được ghép nối với hộp số sáu cấp và tạo ra công suất 46,4 mã lực ở mức 7250 vòng/phút, có nghĩa là xe có thể chạy bằng giấy phép A2 mà không bị hạn chế. Tuy nhiên, xe cũng phải chuyển một khối lượng lớn 243kg với 90% trong số 14,8 lít nhiên liệu trên xe – nghĩa là hiệu suất chắc chắn sẽ ở mức điềm tĩnh.
Để bạn hiểu rõ hơn về trọng lượng này, con số này nặng hơn 16kg so với một chiếc xe thể thao mạo hiểm BMW S1000XR tiêu chuẩn chở đầy 20 lít nhiên liệu.
Chiếc Xe Cực Hay này không được chế tạo với mục đích tập trung vào hiệu suất, thay vào đó, nó có thể hoạt động tốt nhất khi lướt nhẹ trên một con đường vắng vẻ, chỉ để ngắm cảnh.
Chiều cao yên xe 800mm cũng sẽ giúp cuộc sống dễ dàng hơn, với cả bộ phận treo trước và sau do Showa sản xuất.
Những điểm nhấn gọn gàng khác bao gồm đèn pha LED cùng cặp ‘đèn báo hiệu’ hỗ trợ ở hai bên giống như trên mẫu xe 350 nhỏ hơn – một tính năng đã xuất hiện trên nhiều mẫu xe Royal Enfield khác nhau kể từ năm 1954.
Xe có nhiều lựa chọn màu sắc gồm xanh mòng két, đỏ nâu, xanh phổ và mạ đen.
Nguồn: Tổng hợp
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com
