Dòng Xe Cực Hay KTM 990 DUKE R mang đến nhiều sức mạnh về hệ thống treo cứng cáp hơn và phanh được nâng cấp. KTM vốn nổi tiếng với các biệt danh ấn tượng dành cho xe của mình, và những tên gọi này không chỉ là chiến lược tiếp thị mà còn thể hiện rõ cách KTM nhìn nhận sản phẩm.
Mẫu 990 Duke thường được gọi là “THE SNIPER” (người bắn tỉa) vì khả năng “chinh phục đường phố với độ chính xác tuyệt đối,” nhưng với 990 Duke R, KTM tuyên bố rằng với nickname “THE PUNISHER” (Kẻ thanh trừng) là mẫu xe táo bạo nhất trong tất cả.
Được xây dựng dựa trên mẫu xe 990 Duke tiêu chuẩn ra mắt vào đầu năm 2024, phiên bản 990 DUKE R được tăng thêm hiệu suất và có phối nhiều màu xe mới, lấy cảm hứng từ mẫu xe 990 Super Duke R V-twin thế hệ thứ hai sản xuất từ năm 2011 đến năm 2013. Gói điện tử tương tự như bản thường, nhưng có thêm chế độ Sport ABS và Supermoto+.
Với động cơ song song đôi 947cc đã được tinh chỉnh để tăng thêm 6,9 mã lực nhờ bản đồ mới. Tổng công suất hiện đạt mức 128,2 mã lực, với mô-men xoắn cực đại 130Nm đạt được tại 10.500 vòng/phút. Trọng lượng vẫn như trước ở là 190kg.
KTM còn trang bị màn hình cảm ứng TFT H88 và hệ thống điều khiển thế hệ mới được gắn trên xe với bộ chuyển mạch mới để kết nối, điều hướng, điều chỉnh chế độ lái, v.v. Rất có thể mẫu thường cũng sẽ được nâng cấp này trong tương lai. Màn hình mới không chỉ giúp quản lý các tính năng điện tử mà còn hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh và dẫn đường ngay trên màn hình.
Là một chiếc sản xuất từ KTM, ABS có thể bị vô hiệu hóa ở phía sau và bản thân các chế độ lái có thể được tùy chỉnh để phù hợp với sở thích của người lái trên cả đường trường và đường đua.
Ngoài hệ thống điện, khoảng sáng gầm xe đã được nâng lên 15mm để khuyến khích góc nghiêng lớn hơn ba độ ở cả hai bên. Điều này đạt được thông qua hệ thống treo có hành trình dài hơn, cộng với góc tay đòn dốc hơn.
Ở phía trước, KTM đã trang bị cho mẫu Xe Cực Hay này phuộc WP APEX loại cartridge mở 48mm (so với phuộc 43mm của bản thường). Phuộc này có khả năng điều chỉnh hoàn toàn và hành trình 14 cm (so với 13 cm của bản 990 Duke), đồng thời KTM khẳng định rằng phuộc này cứng hơn 34% và mang lại cảm giác thể thao hơn. Giảm xóc sau nối với gắp thông qua một hệ thống liên kết mới, dù các bộ phận mới này làm giảm hành trình xuống 13 cm so với mức 15 cm của bản 990 Duke.
Ở phía sau, giảm xóc WP Apex đã được cập nhật để hoạt động cùng với liên kết mới – với lò xo tuyến tính mới và giảm hành trình xuống 10 mm, xuống còn 140 mm để giảm chuyển động.
Bên cạnh đó, mẫu xe phù hợp với tính chất thể thao nên 990 Duke R được trang bị lốp Michelin Power Cup 2, loại lốp phù hợp cho đường phố nhưng tối ưu cho trải nghiệm đường đua.
Nguồn Tổng hợp
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com