Kawasaki đã hé lộ mẫu Xe Cực Hay adventure KLE 500 xi-lanh đôi mới tại triển lãm thương mại Eicma 2024.
Thương hiệu Nhật Bản này đã hoạt động khá lặng lẽ trong triển lãm khi cho ra mắt dòng xe Z900 được nâng cấp, cùng với Versys 1100 và Ninja 1100SX lớn hơn – tuy nhiên nhiều mẫu xe của hãng tại thị trường châu Âu gần như không có gì thay đổi cho đến năm 2025.
Mặc dù vậy, ẩn núp trong góc gian hàng trưng bày tại Ý là một lời giới thiệu tinh tế về dòng sản phẩm KLE mới – sử dụng một hộp đen đủ to để che khuất một “nhà thám hiểm” đang đưng một mình hiên ngang giữa khu triển lãm.
Với phần lớn chiếc xe đã bị che khuất khỏi tầm nhìn, chỉ có bánh trước và phuộc xe, cùng phần đầu của động cơ được lộ ra. Phần thân trên của người lái thì thấy được đang mặc bộ quần áo chuyên dụng cho xe địa hình .
Mặc dù không có thông tin đi kèm, động cơ có vẻ là loại song song đôi, với bộ vành nan hoa phía trước 21in chỉ có đĩa đơn nhỏ và phuộc trước đảo ngược tương đối cơ bản nhưng có hành trình dài. Có vẻ như kẹp phanh trước Nissin cũng có ABS.
Nhìn kỹ hơn vào bên trong thùng gỗ có thể thấy được kích thước tổng thể hẹp, cùng với bộ tản nhiệt lớn ở phía trước để làm mát bằng chất lỏng.
Hình ảnh trên mặt bên của hộp dành cho đường nông thôn, nội thành và đi xe trên sa mạc cũng có thể chỉ ra một loạt các biến thể mẫu xe đang được sản xuất hoặc mẫu Xe Cực Hay siêu mới sẽ mang lại sự linh hoạt cho một số tình huống đi xe.
Bên cạnh hình ảnh, hộp có dòng chữ ghi: “Cuộc sống là một cuộc đua. Hãy tự chính mình khám phá KLE, thành lập năm 1991.”
Phiên bản 1991 này nhắc đến mẫu KLE 500 ban đầu , mẫu xe này mượn động cơ đôi song song từ GPZ500S để tạo ra một mẫu xe nhẹ nhàng, có thể di chuyển đến mọi nơi.
Kawasaki hiện có thêm một dòng xe 500 khác, bao gồm cả Ninja 500 và Z500 đều được trang bị động cơ xi-lanh đôi song song 451cc, phù hợp với giấy phép lái xe A2.
Về khả năng bảo vệ khí động học của KLE500, nó dựa vào một kính chắn gió nhỏ. Tuy nhiên, tùy thuộc vào chiều cao của người lái, đầu và thân trên có thể tiếp xúc với gió.
Tình hình có thể được cải thiện đáng kể nhờ việc sử dụng các phụ kiện kính chắn gió, có sẵn như một phụ kiện dành cho mẫu xe Kawasaki nguyên bản cũng như dành cho các thương hiệu khác dành cho dòng xe mới nhất, nhờ khả năng thay thế lẫn nhau các bộ phận với Z1000 phổ biến. Chỗ ngồi đủ rộng để chứa người lái và hành khách. Xe được trang bị giá đỡ phía sau cỡ lớn.
Hệ thống này cũng được sử dụng trên Ninja 7 Hybrid và Z7 Hybrid.
Với đĩa đơn nhỏ phía trước và nhu cầu mạnh mẽ hiện nay về những chiếc mô tô phiêu lưu nhỏ hơn, dễ điều khiển hơn trên thị trường, thì cũng hợp lý khi cỗ máy bí ẩn mới này cũng sẽ được sử dụng trên nền tảng đó.
Mẫu xe này cũng sẽ lấp đầy khoảng trống do Versys X-300 để lại , mẫu xe hiện đã rời khỏi Vương quốc Anh sau khi lần đầu xuất hiện vào năm 2017.
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com
