Indian Motorcycle đã hồi sinh mẫu Xe Cực Hay Scout Sixty cho năm 2025, mang đến thị trường toàn cầu hai phiên bản mới của dòng xe cruiser Mỹ: Classic và Bobber.
Các quy định về khí thải trước đây đã khiến mẫu xe này phải rút khỏi các phòng trưng bày ở châu Âu, nhưng những thay đổi mới hiện đã giúp xe đáp ứng tiêu chuẩn Euro5+ , đủ điều kiện để được bán trở lại, cả trên lục địa và Vương quốc Anh.
“Dòng sản phẩm năm 2025 của chúng tôi cung cấp các mẫu xe mới và bản cập nhật trên toàn diện để phục vụ cộng đồng người lái xe toàn cầu ngày càng phát triển”, Aaron Jax, Phó chủ tịch của Indian Motorcycle cho biết. “Dòng sản phẩm Scout Sixty mới được xây dựng dựa trên nền tảng Scout mang tính biểu tượng của hãng và cung cấp một dòng sản phẩm dễ tiếp cận hơn cho người lái ở mọi cấp độ kỹ năng”.
Giống như các mẫu Scout lớn hơn, các mẫu Scout Sixty 2025 sẽ được cung cấp với nhiều lựa chọn về kiểu dáng. Mặc dù hãng không giới thiệu phiên bản kiểu dáng Limited+Tech từ các mẫu Scout lớn hơn, nhưng chúng có sẵn ở dạng tiêu chuẩn hoặc Limited, bổ sung chế độ lái, kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo, bộ sạc USB và huy hiệu Limited.
“Trái tim” của cả hai phiên bản Scout Sixty là động cơ V-twin 60 độ làm mát bằng chất lỏng 999cc – tốt cho công suất 84 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn 870Nm tại 6200 vòng/phút. Những con số này có nghĩa là Sixty cũng phù hợp để hạn chế xuống 47 mã lực đối với những người lái xe có giấy phép A2 .
Rõ ràng, Sixty không phải để đẩy mạnh hiệu suất, mà là để cung cấp một chuyến đi dễ dàng, dễ tiếp cận. Tuy nhiên, đối với những người tìm kiếm nhiều sức mạnh hơn, Indian gần đây cũng đã ra mắt động cơ Sport Plus 1250cc hoàn toàn mới với công suất 115 mã lực, sẽ có trong các mẫu xe Scout Classic, Scout Bobber, Sport Scout và Super trong năm 2025.
Với mức giá từ 355 triệu VND cho bản Bobber (tăng lên 420 triệu cho bản Bobber Limited) và 378 triệu VND cho bản Classic (tăng lên 410 triệu cho bản Classic Limited), dòng xe Scout Sixty đại diện cho những sản phẩm có giá cả phải chăng nhất của Indian.
Không chỉ là mẫu xe máy rẻ nhất của Indian, Scouts có dung tích nhỏ hơn cũng là mẫu xe nhỏ nhất của thương hiệu này, với chiều cao yên xe và trọng lượng lần lượt là 654mm và 232kg cho mẫu Classic, và 649mm và 234kg cho mẫu Bobber.
Trong khi Scout Sixty nằm ở mức thấp hơn trong dòng sản phẩm của Indian về giá cả hoặc công suất, thì đây vẫn là mẫu xe thành công nhất của hãng, đóng vai trò là bước đệm để người lái tham gia thương hiệu này. Người lái muốn có kiểm soát hành trình, bộ sạc USB và ba chế độ lái của Indian (Sport, Road và Rain) sẽ phải trả thêm tiền cho các phiên bản Limited.
Indian cho biết có tới 90% người mua Scout là người mới biết đến thương hiệu này và một phần nhờ vào chiều cao yên xe thấp, trọng lượng dễ quản lý và giá cả phải chăng hơn so với một số mẫu xe lớn hơn.
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com
