2 Chiếc Xe Cực Hay thể thao Imola mới và Stealth naked sẽ theo sau các mẫu Caballero Scrambler của thương hiệu Ý – Fantic, với phiên bản động cơ 125cc thay thế cho chiếc xe lớn hơn 460cc.
Cả hai cái tên này đều xuất hiện dưới dạng “demo” tại sự kiện Milan năm ngoái, và hiện đang được đưa vào sản xuất với phiên bản 125 và 460cc. Chiếc Imola có tư thế lái thực sự thể thao, cùng với cánh gió trước tinh tế – giống như phong cách của những chiếc xe thể thao hiện đại.
Trong khi đó, mẫu Stealth naked có hình dáng khá giống từ đầu máy trở xuống, với tay lái thẳng đứng và cụm đèn pha phía trước, một điểm tinh tế giúp ta gợi nhớ đến mẫu Streetfighter V4 của Ducati.
Trong giai đoạn xây dựng cho cả hai mẫu Xe Cực Hay này, Fantic đã phát triển động cơ 460 mới của mình tại đây, hợp tác với nhà sản xuất động cơ Motori Minarelli. Động cơ MM460 mới là một dự án kéo dài trong ba năm qua và đáp ứng các quy định nghiêm ngặt mới nhất về khí thải của châu Âu.
Với ống xả hướng lên trên lấy cảm hứng từ xe đua, động cơ một xi-lanh này cũng đánh dấu bước chuyển mình khỏi việc sử dụng động cơ Trung Quốc, hiện nay động cơ này cũng được trang bị cho dòng xe cổ điển Caballero 500 vốn trước đây sử dụng động cơ Zongshen đơn.
Mỗi khối động cơ DOHC được cho là có thể điều chỉnh theo nhiều chế độ lái khác nhau, trong đó mỗi mẫu Fantic đều sử dụng động cơ có công suất khoảng 44,4 mã lực tại 8250 vòng/phút.
Công nghệ này sẽ xuất hiện trên cả mẫu xe Imola mui trần và xe Stealth mui trần, với động cơ có trọng lượng dưới 40kg, sử dụng bướm ga điện tử, cùng bộ ly hợp chống trượt giúp bánh sau ít bị bó cứng hơn khi về số thấp đột ngột.
Cả hai phiên bản xe đua đều sử dụng khung hỗn hợp kết hợp tấm nhôm và cấu trúc lưới thép, đặt người lái xa hơn trên tay lái, nhờ các kẹp dưới càng trên. Một tay đòn sau được gia cố cũng được cho là cải thiện độ cứng.
Cả hai chiếc xe đạp đều được trang bị màn hình TFT năm inch đầy đủ màu sắc với kết nối di động Bluetooth, hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS khi vào cua – được thực hiện nhờ IMU nhạy cảm với độ nghiêng. Đèn LED hoàn thiện bảng thông số kỹ thuật.
Động cơ mới được cho là nặng dưới 40kg, và sử dụng bộ ga điện tử và ly hợp trượt để giảm hiện tượng khóa bánh sau khi giảm số. Động cơ với 44,4 mã lực tại 8250 vòng/phút, trong khi khung xe kết hợp phần trên bằng ống thép với các tấm bên bằng nhôm.
Động cơ Minarelli 125cc thì sản sinh công suất nhỏ hơn nhiều, chỉ 15 mã lực, và tích hợp các tính năng kỹ thuật tinh vi, chẳng hạn như thời gian biến thiên. Giá cả và tính khả dụng tại Vương quốc Anh vẫn chưa được biết đến ở giai đoạn này, tuy nhiên, chúng tôi dự đoán hai phiên bản 460cc của Imola và Stealth sẽ nằm giữa dòng Caballero 500 và 700.
Nguồn Tổng hợp
Vân dịch
Thông tin liên hệ:
Website: https://xecuchay.com/
SĐT: 0787 577 420 (Mr. Phúc)
Tiktok: https://www.tiktok.com/@xecuchay
Youtube: https://www.youtube.com/@xecuchay
Email: admin@xecuchay.com
